La sécurité n'est pas qu'une fonction,
Il s'agit d'une norme dans LiftKeys.
Tous les interrupteurs de l'ascenseur ne font pas le même travail. Certains arrêtent l'ascenseur, d'autres l'empêchent de se déplacer à nouveau. Voici les principales différences entre les deux :
Ces commutateurs sont les « yeux » de l'ascenseur en état de fonctionnement normal. Il fonctionne en actionnant un levier situé sur la cabine (patin ou verre) sur le rouleau.
Il informe le système de contrôle que l'ascenseur a dépassé le niveau du sol ou qu'il approche des limites.
Lorsque la pression sur la bobine est levée (lorsque l'armoire s'éloigne), elle rétablit le contact grâce au ressort de l'interrupteur.
Utilisé dans les butées de plancher ou les limites de décélération. Grâce à sa tête pivotante, il s'adapte à la gâchette sous tous les angles.
Cet interrupteur est la mesure de sécurité la plus stricte de la chaîne de sécurité de l'ascenseur. Il se produit généralement en rouge et comporte un mécanisme de verrouillage mécanique.
Lorsque l'ascenseur dépasse une limite dangereuse (la limite finale), il interrompt le circuit et bloque l'ascenseur en freinant.
Une fois ce commutateur déclenché, le système ne se rétablira pas de lui-même, même si l'armoire s'en éloigne. Un personnel technique doit se rendre dans la salle des machines ou dans le puits et le réinitialiser manuellement en appuyant sur le bouton de l'interrupteur.
Si l'ascenseur a dépassé la limite finale, cela signifie qu'il y a un dysfonctionnement majeur au milieu. L'interrupteur de non-réinitialisation ne permet pas à l'ascenseur de fonctionner à nouveau sans corriger le dysfonctionnement.
C'est le juste milieu entre l'interrupteur à galet et l'interrupteur de désactivation. Il assure la sécurité mais est utilisé lorsque vous ne souhaitez pas que le système soit complètement verrouillé.
Interrompt instantanément le circuit lorsqu'un mouvement hors limites est détecté.
Lorsque l'élément de déclenchement (armoire) est tiré sur l'interrupteur, celui-ci revient automatiquement en position « prête » grâce à son mécanisme interne. Il ne nécessite aucune intervention manuelle.
Il est préférable dans les régulateurs de vitesse ou les zones de sécurité temporaires.
Les commutateurs à impression latérale sont des merveilles d'ingénierie, spécialement conçus pour les zones étroites et difficiles à installer telles que les puits d'ascenseur.
Ces commutateurs fonctionnent lorsque le mécanisme de déclenchement traverse la surface latérale, non pas par le haut de l'interrupteur, mais par sa surface latérale.
Offre la possibilité d'un montage parallèle au mécanisme de déclenchement. Sa structure renforcée contre la pression latérale absorbe les secousses au moment de l'impact et ne nuit pas à la stabilité.
Normes internationales applicables à toutes les séries de commutateurs LiftKeys.
| Fonctionnalité | Interrupteur à rouleau | Réinitialiser le commutateur | Interrupteur sans réinitialisation (manuel) |
|---|---|---|---|
| Sensibilité | Moyen | Haut | Le plus élevé (final) |
| Intervention | Corrige automatiquement | Corrige automatiquement | Une intervention manuelle est requise ! |
| Rôle en matière de sécurité | Rediriger/Arrêter | Circuit de sécurité | La dernière ligne de défense |
Chaque pièce mobile et axée sur la sécurité de l'ascenseur est contrôlée par un interrupteur. Voici les fonctions essentielles des commutateurs du matériel que vous proposez :
Échelle au fond du puits : empêche le fonctionnement de l'ascenseur sans que l'échelle ne soit retirée ou positionnée correctement (sécurité du personnel).
Tampons hydrauliques : déconnectez le circuit de sécurité lorsque la cabine ou le contrepoids repose sur le pare-chocs, protégeant ainsi le système.
Régulateur et freins : au moment où le freinage mécanique démarre en cas d'accélération excessive, il arrête également le système électriquement.
Balustrade mobile montée dans la cabine : elle arrête le fonctionnement normal de l'ascenseur lorsque la balustrade est fermée ou dans la mauvaise position, autorise uniquement le mode maintenance.
Appareil de verrouillage sans engrenage : vérifie si le dispositif de verrouillage du moteur est installé pendant la maintenance.
Il empêche l'ascenseur de quitter la zone de sécurité lorsque la plinthe n'est pas ouverte ou complètement verrouillée.
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