القوة الخفية وراء النظام الذي يضمن التحكم في الحمل الزائد للمصعد هي المستشعرات التي تشعر بالوزن فعلياً. وتسمى هذه المستشعرات في هذا القطاع بـ خلية حمولة المصعد أو باسمها الإنجليزي الشائع Load Cell. ومهما كان جهاز التحكم في الحمل الزائد متطوراً، فإنه لا يمكنه إجراء قياسات دقيقة إلا بقدر دقة البيانات القادمة من خلية الحمولة.
تختلف أنواع خلايا الحمولة المستخدمة وفقاً للتركيب المعماري للمصعد، ونوع التعليق (1:1، 2:1 إلخ)، وما إذا كان المشروع تحديثاً (تجديداً) أم تركيباً جديداً. في هذه المقالة، سنستعرض أنواع خلايا الحمولة الأساسية المستخدمة في قطاع المصاعد، ومميزاتها، وأيها يجب عليك اختياره لكل مشروع.
1. خلايا حمولة أسفل الكبينة (مستشعرات الأرضية)
توضع خلايا حمولة أسفل الكبينة مباشرة بين الصاج السفلي لكبينة المصعد والهيكل الحامل (الشاسيه). وعادة ما يتم تركيبها بجوار وسائد العزل المطاطية تحت الكبينة أو بدلاً منها مباشرة.
- كيف تعمل؟: يطبق وزن الركاب الداخلين إلى الكبينة ضغطاً مباشراً على الأرضية. يتم توزيع هذا الضغط وقياسه بالتساوي بواسطة مستشعرين أو 4 مستشعرات أو أكثر تحت الأرضية.
- المميزات: يقوم هذا النظام بإجراء أدق وأوضح قياس للوزن. ولا يتأثر بتمدد الأحبال أو الاحتكاك. كما أن ضبط الصفر (المعايرة التلقائية - Tare) مستقر للغاية.
- العيوب: يصعب تركيبها لاحقاً على مصعد قائم يعمل؛ لأن ذلك يتطلب فصل الكبينة عن الهيكل أو رفعها في الهواء. وهي مثالية لمشاريع التركيب الجديد.
2. خلايا حمولة نوع الحبل
تُركّب خلايا حمولة نوع الحبل، التي لا غنى عنها خاصة في مشاريع التحديث (التجديد) والتركيب السريع، عن طريق تثبيتها وقفلها مباشرة على أحبال الفولاذ الحاملة للمصعد.
- كيف تعمل؟: كلما زاد الحمل على الكبينة، يزداد الشد (التوتر) في الأحبال. يقيس مستشعر نوع الحبل هذا الشد وميل الحبل للتسطح على المستوى الدقيق ويحسب الوزن بناءً على ذلك.
- المميزات: تركيبها سهل وسريع للغاية. يمكن تثبيتها في دقائق معدودة عن طريق شد بضعة براغي فقط دون تحريك الكبينة من مكانها. وهي الطريقة الأكثر اقتصادية لتزويد المصاعد القديمة بنظام التحكم في الحمل الزائد.
- العيوب: قد تحدث انحرافات دقيقة بالملليمتر بسبب تمدد الأحبال بمرور الوقت، أو تزييتها، أو حركتها على البكرة. لذلك، قد لا تكون الخيار الأول في مصاعد ناطحات السحاب عالية الارتفاع التي تتطلب دقة فائقة.
3. خلايا حمولة الهيكل (الشاسيه) وأسفل المحرك
توضع هذه المستشعرات أسفل محرك المصعد أو شاسيه المحرك مباشرة. وتُطبق عادة في المصاعد الهيدروليكية أو الأنظمة بدون غرفة محرك (MRL) عند نقاط الهيكل الثابتة في أعلى البئر.
- كيف تعمل؟: تقيس الوزن الإجمالي لنظام المصعد بالكامل (الكبينة + الأحبال + الركاب) بشكل كلي عبر شاسيه المحرك.
- المميزات: ليس لها أي تلامس مادي مع الكبينة أو آلية الأحبال. وتتميز بعمر ميكانيكي طويل جداً، وهي نوع خلايا الحمولة الأقل تأثراً بالعوامل الخارجية.
- العيوب: نظراً لأن الوزن الذاتي للنظام (الوزن الميت) مرتفع جداً، فإنه يتطلب استخدام مستشعرات عالية الدقة والجودة لاكتشاف التغيرات الصغيرة في الوزن الناتجة عن الركاب.
توافق تام مع جميع أنواع المستشعرات: Liftkeys Atlas
قد تتطلب المشاريع المختلفة هيكليات مستشعرات مختلفة. وكشركة مصاعد، فإن البحث عن جهاز تحكم مختلف لكل مشروع يعد أمراً مكلفاً ومجهداً من الناحية التشغيلية.
بفضل بنيته الشاملة، يمتلك نظام الحمل الزائد Atlas الذي طورناه في Liftkeys بنية معالج دقيق ذكية تعمل بتوافق 100% مع جميع موديلات خلايا حمولة المصاعد سواء أسفل الكبينة أو نوع الحبل أو نوع الشاسيه. وبرنامج التصفية الرقمية المتقدم والمعايرة الذكية في Atlas، مهما كان نوع خلية الحمولة الذي تختاره، يقلل جميع انحرافات القياس والتشويش في الموقع إلى الصفر، وينقل دائماً معلومات الكيلوغرام الأكثر دقة إلى لوحة التحكم.
الأسئلة الشائعة (FAQ)
- كم عدد الأحبال التي يجب تركيب خلية حمولة نوع الحبل عليها؟
يختلف ذلك باختلاف نوع تعليق المصعد وتوزيع الحمل. عادةً يمكن استخدام مستشعر كتلي واحد (مستشعر مجموعة الأحبال) يقيس الشد المشترك لجميع الأحبال، كما تتوفر أيضاً مستشعرات مجمعة تركّب لكل حبل على حدة.
- ما هو العمر الافتراضي لخلايا الحمولة (Load Cell)؟
يمكن لخلايا الحمولة ذات الجودة العالية أن تعمل بدون مشاكل طوال العمر الافتراضي للمصعد (10-15 سنة)، طالما لم تتعرض لصدمات شديدة أو صدمات جهد كهربائي عالٍ. ومع ذلك، يُوصى بفحص إعدادات المعايرة مرة واحدة سنوياً بمرور الوقت.
- هل يسبب اختيار خلية الحمولة الخاطئة مشاكل أثناء التفتيش والفحص الدوري؟
نوع المستشعر ليس سبباً مباشراً للرفض في التفتيش الدوري. المهم هو ما إذا كان المستشعر المختار ينقل الحمل الزائد في الكبينة (الوزن الذي يزيد بنسبة 10% عن السعة) إلى لوحة التحكم في الوقت المناسب وبدون أخطاء. ويمكن لكل خلية حمولة تجتاز الاختبار بنجاح الحصول على الملصق الأخضر.
