Aunque el hueco y la cabina de un ascensor parecen una estructura puramente mecánica desde el exterior, en segundo plano circulan miles de señales eléctricas que funcionan con precisión milimétrica. Los componentes principales encargados de generar, supervisar y transmitir estas señales al circuito de seguridad son los interruptores. Dependiendo de la arquitectura del ascensor y del esquema de control, existen diversos tipos de interruptores de ascensor que desempeñan diferentes funciones en el hueco.
Para una instalación correcta y un proceso de mantenimiento sin problemas, es fundamental conocer muy bien la estructura y las funciones de estos interruptores. A continuación se presentan los principales tipos de interruptores y conmutadores de seguridad utilizados en un sistema de ascensor moderno:
12. Interruptores de Final de Carrera (Limit Switches)
Son dispositivos mecánicos de seguridad que impiden que la cabina del ascensor vaya más allá del piso superior legalmente establecido (hacia el techo del hueco) o por debajo del piso inferior (hacia el foso).
- ¿Cómo funciona?: Cuando la cabina o el contrapeso supera el límite de recorrido establecido, impacta físicamente contra la palanca de rodillo o resorte de este interruptor. Debido al impacto, los contactos internos del interruptor se abren instantáneamente.
- Función: Interrumpir directamente el circuito de seguridad para bloquear el motor mecánica y eléctricamente, evitando que la cabina golpee el fondo del foso o colisione con el mecanismo del techo.
3. Interruptores de Seguridad (Stop) de Foso y Techo de Cabina
Son interruptores que garantizan la seguridad personal del personal técnico cuando entra al foso o se sube al techo de la cabina durante labores de mantenimiento, reparación o revisión.
- ¿Cómo funciona?: Suelen ser mecanismos de botón o conmutador tipo seta (Parada de Emergencia) de color amarillo y rojo, que se bloquean inmediatamente al presionarlos y se desenclavan girándolos manualmente.
- Función: Impedir totalmente que el ascensor sea llamado o movido desde el exterior mientras el personal está trabajando en el hueco.
4. Interruptores de Regulador de Velocidad y Cable Flojo
Son interruptores que supervisan la seguridad mecánica del ascensor y respaldan eléctricamente el sistema de freno paracaídas en situaciones de emergencia.
- ¿Cómo funciona?: Se activan mecánicamente cuando el cable del regulador de velocidad se tensa en exceso, se afloja o cuando el ascensor supera su velocidad nominal en un 15%.
- Función: Interrumpir el circuito de seguridad y cortar la alimentación del motor milisegundos antes de que los frenos mecánicos bloqueen la cabina contra los rieles guía.
Seguridad Ininterrumpida, la Combinación Correcta: Liftkeys
El circuito de seguridad del ascensor es un conjunto integral, y un solo interruptor de baja calidad utilizado en este circuito puede hacer que todo el sistema falle en cadena. Los interruptores con vida útil mecánica agotada, entrada de polvo o incapaces de soportar altas corrientes generan una carga constante de búsqueda de averías para los equipos técnicos.
La gama de productos de Sistemas de Interruptores de Ascensor desarrollada y ofrecida por Liftkeys reúne bajo un mismo techo todos los tipos, desde biestables hasta finales de carrera. Con cuerpos con certificación IP resistentes al polvo, la humedad y las condiciones de obra, junto con contactos de aleación de plata de alto ciclo de maniobra, los interruptores Liftkeys se adaptan perfectamente a su cuadro de maniobra para mantener su circuito de seguridad siempre estable y seguro.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
- ¿Cómo se deben ajustar la dirección y la distancia en el montaje del final de carrera?
Las palancas de rodillo de los finales de carrera deben montarse en un ángulo que garantice un contacto perfectamente perpendicular y suave con la rampa de desenclave de la cabina. La distancia debe ajustarse con precisión para que no se active cuando la cabina está a nivel normal de planta, sino que actúe de inmediato al sobrepasar la planta unos 5-10 cm.
- ¿Qué significa la estructura de contactos de los interruptores (NO / NC)?
Los contactos NO (Normally Open - Normal Abierto) no dejan pasar corriente cuando no están activados. Los contactos NC (Normally Closed - Normal Cerrado) transmiten corriente de forma ininterrumpida cuando no están activados. Para la continuidad de la cadena de seguridad en los circuitos de ascensores, se prefieren abrumadoramente los interruptores con contactos NC (Normal Cerrado).
