Alors que les ascenseurs se déplacent verticalement, la stabilité des systèmes électriques qui gèrent et contrôlent ces pièces est tout aussi vitale que la puissance des pièces mécaniques. Un ascenseur est équipé de mini-capteurs qui vérifient si les portes sont complètement fermées, si la cabine s'est arrêtée au niveau de l'étage ou si elle a dépassé les limites supérieure ou inférieure de la gaine. Dans le secteur, l'ensemble de ces éléments de contrôle mécaniques et électriques est appelé systèmes de commutateurs d'ascenseur ou interrupteurs de sécurité.
Alors, que sont exactement les systèmes de commutateurs d'ascenseur sur lesquels les équipes techniques se concentrent le plus lors des processus d'installation et de maintenance, à quoi servent-ils et quel est leur rôle exact dans le célèbre circuit de sécurité (chaîne de sécurité) de l'ascenseur ? Examinons le sujet avec ses détails techniques.
Que sont les systèmes de commutateurs d'ascenseur ?
Dans leur définition la plus simple, les systèmes de commutateurs d'ascenseur sont des éléments de commutation électrique qui détectent physiquement ou magnétiquement la position de la cabine, les limites de vitesse, l'état des portes et les mécanismes de sécurité de la gaine, et transmettent instantanément les données collectées au panneau de commande principal.
Les commutateurs d'ascenseur sont très différents des interrupteurs électriques ordinaires. Ces appareils doivent avoir une durée de vie de commutation élevée, des structures de boîtier résistantes à la poussière et à l'humidité et, surtout, des mécanismes d'« ouverture forcée » (forced opening). Le blocage momentané d'un commutateur ou son incapacité à envoyer un signal peut entraîner une faille de sécurité pour l'ensemble de l'ascenseur.
Le circuit de sécurité (chaîne de sécurité) et le rôle des commutateurs
L'un des concepts les plus sacrés de l'ingénierie des ascenseurs est le circuit de sécurité. Ce circuit, connu par des codes tels que 120, 130, 140 sur le panneau, est en fait une immense chaîne de sécurité composée de dizaines de commutateurs et de contacteurs connectés en série.
Le processus repose entièrement sur une boucle de courant :
- Tous les commutateurs qui composent la chaîne doivent être en position « FERMÉ » (c'est-à-dire laissant passer le courant).
- Par exemple, si l'ascenseur est sur le point de bouger et que le commutateur de sécurité de la porte de la cabine détecte que la porte n'est pas complètement fermée, la chaîne est rompue (le courant est coupé).
- Si ne serait-ce qu'un seul maillon de la chaîne de sécurité est rompu (le courant est coupé), le panneau de commande principal coupe instantanément l'alimentation du moteur de l'ascenseur, serre les freins et met l'ascenseur dans un mode d'arrêt de sécurité absolue.
Quelles tâches critiques les systèmes de commutateurs assument-ils ?
Les systèmes de commutateurs et d'interrupteurs à l'intérieur de l'ascenseur remplissent les fonctions vitales suivantes pour un fonctionnement irréprochable de la cabine :
- Contrôle des limites : Pour éviter que la cabine ne percute le plafond ou le fond de la gaine, des interrupteurs de fin de course placés aux points le plus haut et le plus bas bloquent complètement le moteur dès que la cabine dépasse la limite.
- Contrôle de la vitesse et des câbles lâches : Les commutateurs situés au niveau du régulateur de vitesse et des points de terminaison des câbles aident les freins parachutes à s'engager en coupant le circuit de sécurité en cas de problème mécanique ou de vitesse excessive.
Obligation de zéro défaut dans la chaîne de sécurité : Les solutions de commutateurs Liftkeys
La qualité des commutateurs à utiliser dans les projets d'ascenseurs et la maintenance périodique détermine directement les coûts d'immobilisation du système et la sécurité des passagers. Les commutateurs de mauvaise qualité, qui s'oxydent rapidement ou ont une courte durée de vie mécanique, entraînent une interruption constante du circuit de sécurité, ce qui signifie que l'ascenseur tombe soudainement en panne.
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Foire aux questions (FAQ)
- Pourquoi le circuit de sécurité de l'ascenseur se coupe-t-il constamment ? La raison la plus fréquente de l'interruption du circuit de sécurité est l'oxydation des commutateurs à fiche et prise de porte au fil du temps, le blocage des interrupteurs de fin de course au fond de la gaine en raison de la poussière, ou le désalignement des interrupteurs dû aux vibrations de la cabine. Lors de la maintenance, les points de contact de ces commutateurs doivent être vérifiés un par un.
- Les pannes de commutateurs sont-elles un motif d'étiquette rouge lors des inspections ? Oui, absolument. Le contournement (pontage) ou le dysfonctionnement de tout commutateur du circuit de sécurité est considéré comme le défaut le plus grave (étiquette rouge) lors des inspections périodiques, et l'ascenseur est immédiatement scellé.
