Quels sont les différents types de pesons d'ascenseur (Load Cell) ? Lequel convient à quel projet ?

La force cachée derrière le système assurant le contrôle de surcharge d'un ascenseur réside dans les capteurs qui détectent physiquement le poids. Dans le secteur, ces capteurs sont appelés peson d'ascenseur ou, sous leur nom anglais courant, Load Cell. Quelle que soit la sophistication du contrôleur de surcharge, il ne peut effectuer des mesures précises qu'à la hauteur de la justesse des données transmises par le peson.

Les types de pesons utilisés varient en fonction de la structure architecturale de l'ascenseur, du type de mouflage (1:1, 2:1, etc.) et selon qu'il s'agit d'une modernisation ou d'une nouvelle installation. Dans cet article, nous examinerons les principaux types de pesons utilisés dans le secteur des ascenseurs, leurs avantages et celui que vous devez choisir pour chaque projet.

1. Pesons sous cabine (Capteurs de plancher)

Les pesons sous cabine sont placés directement entre la tôle inférieure de la cabine d'ascenseur et l'étrier porteur (châssis). Ils sont généralement installés juste à côté ou à la place des plots d’isolation en caoutchouc sous la cabine.

• Comment ça marche ? : Le poids des passagers entrant dans la cabine exerce une pression directe sur le plancher. Cette pression est répartie et mesurée de manière égale par 2, 4 capteurs ou plus situés sous le plancher.
• Avantages : Ce système fournit la mesure de poids la plus précise et la plus nette. Il n'est pas affecté par l'allongement des câbles ou les frottements. Sa remise à zéro (tare) est extrêmement stable.
• Inconvénients : Il est difficile de les installer ultérieurement sur un ascenseur existant en service, car cela nécessite de désolidariser la cabine du châssis ou de la soulever. C'est ideal pour les projets de nouvelle installation.

2. Pesons sur câble

Indispensables pour les projets de modernisation (rénovation) et d'installation rapide, les pesons sur câble sont montés en se verrouillant directement sur les câbles en acier porteurs de l'ascenseur.

• Comment ça marche ? : À mesure que la cabine se charge, la tension dans les câbles augmente. Le capteur sur câble calcule le poids en mesurant cette tension et la tendance à l'aplatissement du câble à l'échelle micrométrique.
• Avantages : Son installation est incroyablement facile et rapide. Il peut être installé en quelques minutes sans déplacer la cabine, en serrant simplement quelques boulons. C'est la méthode la plus économique pour équiper les anciens ascenseurs d'un système de surcharge.
• Inconvénients : Des écarts millimétriques peuvent se produire au fil du temps en raison de l'allongement des câbles, de leur lubrification ou de leurs mouvements sur la poulie. C'est pourquoi ils ne constituent pas forcément le premier choix pour les ascenseurs de gratte-ciel très élevés nécessitant une précision extrême.

3. Pesons sur châssis et sous machine

Ces capteurs sont placés directement sous le moteur d'ascenseur ou le châssis de la machine. Ils sont généralement appliqués sur les points d'ancrage fixes en haut de gaine pour les ascenseurs hydrauliques ou les systèmes sans local de machines (MRL).

• Comment ça marche ? : Il mesure de manière globale le poids total de l'ensemble du système d'ascenseur (cabine + câbles + passagers) via le châssis de la machine.
• Avantages : Il n’a aucun contact physique avec la cabine ou le mécanisme de câbles. Il offre une très grande longévité mécanique et constitue le type de peson le moins sensible aux facteurs externes.
• Inconvénients : En raison du poids propre très élevé du système (charge morte), il nécessite l'utilisation de capteurs de très haute résolution et de grande qualité pour détecter les petites variations de poids apportées par les passagers.

Compatibilité parfaite avec tous les types de capteurs : Liftkeys Atlas

Différents projets peuvent imposer différentes topologies de capteurs. En tant qu'entreprise d'ascenseurs, rechercher un dispositif de contrôle distinct pour chaque projet est à la fois coûteux et opérationnellement contraignant.

Le système de surcharge Atlas que nous avons développé chez Liftkeys dispose d'une architecture à microprocesseur intelligente fonctionnant à 100 % en compatibilité avec tous les modèles de peson d'ascenseur sous cabine, sur câble et sur châssis grâce à sa structure universelle. Le logiciel avancé de filtrage numérique et de calibration intelligente d'Atlas réduit à zéro tous les écarts de mesure et parasites sur le terrain, quel que soit le type de peson choisi, et transmet toujours l'information de poids en kilogrammes la plus précise à l'armoire de commande.

Foire Aux Questions (FAQ)

1. Sur combien de câbles faut-il installer un peson sur câble ?

Cela varie en fonction du mouflage de l'ascenseur et de la répartition de la charge. En général, on peut utiliser un capteur monobloc unique (capteur de groupe de câbles) qui mesure la tension commune de tous les câbles, mais il existe également des capteurs combinés installés individuellement sur chaque câble.

1. Quelle est la durée de vie des pesons (Load Cell) ?

Les pesons de haute qualité peuvent fonctionner sans problème pendant toute la durée de vie de l'ascenseur (10 à 15 ans), à condition de ne pas être soumis à des chocs violents ou à des surtensions électriques. Cependant, il est recommandé de contrôler les réglages de calibration une fois par an au fil du temps.

1. Le choix d'un mauvais peson pose-t-il un problème lors des contrôles techniques ?

Le type de capteur en lui-même n’est pas un motif direct de refus lors de l'inspection. L'important est que le capteur choisi transmette la surcharge de la cabine (le poids dépassant de 10 % la capacité) à l'armoire de commande en temps voulu et sans erreur. Tout peson réussissant le test peut obtenir l'étiquette verte.